L’Allemagne encourage les négociations commerciales entre l’UE et la Chine mais critique les exportations de Pékin vers la Russie

L’Allemagne encourage les négociations commerciales entre l’UE et la Chine mais critique les exportations de Pékin vers la Russie

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Le vice-chancelier allemand a déclaré que les portes étaient “ouvertes aux discussions” avec Pékin sur les droits de douane de l’UE, mais il a adopté une ligne plus dure à l’égard des exportations chinoises vers la Russie lors de la première visite sur le continent d’un haut responsable politique européen depuis l’annonce des droits de douane.

Robert Habeck, ministre de l’Économie et de l’Action climatique, a déclaré qu’il espérait des négociations imminentes entre Pékin et Bruxelles et que les droits de douane allant jusqu’à 38 pour cent sur les véhicules électriques chinois n’étaient « pas punitifs ».

“Il y a matière à discussion”, a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse à Shanghai. “J’espère que dans les jours à venir, la Commission européenne et le ministre chinois du Commerce discuteront.”

Tout en adoptant un ton conciliant sur les tarifs douaniers, qui doivent encore être finalisés, Habeck a critiqué les exportations croissantes de la Chine vers la Russie et a cité les efforts de l’Allemagne pour arrêter les exportations de biens « à double usage » ayant des applications militaires potentielles.

“J’ai regardé les chiffres du commerce et le commerce chinois avec la Russie a augmenté de plus de 40 pour cent l’année dernière”, a-t-il déclaré. “Bien sûr, l’énergie en représente une grande partie, mais environ la moitié est liée aux biens à double usage.”

« Techniquement, ce sont des biens qui peuvent être utilisés sur le champ de bataille et cela doit cesser ».

L’Allemagne entretient des relations économiques étroites avec la Chine, son plus grand partenaire commercial et un marché crucial pour son industrie automobile. Berlin a cherché à gérer avec précaution les tensions croissantes entre Pékin et Washington, qui se sont fortement détériorées après l’invasion de l’Ukraine par la Russie en 2022.

Habeck s’est également rendu à Pékin où il a rencontré Wang Wentao, ministre du Commerce, et Zheng Shenjie, chef de la Commission nationale du développement et de la réforme. Il a déclaré qu’ils avaient discuté des questions énergétiques et climatiques ainsi que des droits de l’homme avec des responsables chinois dans le cadre de « discussions intenses ». La rencontre prévue avec le Premier ministre Li Qiang n’a pas eu lieu.

Avant de se rendre sur le continent, Habeck a déclaré qu’il espérait que cette visite pourrait contribuer à apaiser les tensions commerciales entre la Chine et l’UE, qui a mené une enquête sur les subventions publiques au secteur des véhicules électriques sur le continent. Habeck a ajouté que « les présages sont plutôt difficiles ».

Le président Joe Biden a imposé cette année des droits de douane de 100 % sur les véhicules électriques chinois, plus élevés que ceux de l’UE, bien que les États-Unis importent des volumes beaucoup plus faibles.

Olaf Scholz, le chancelier allemand, a rencontré le président Xi Jinping en avril et a encouragé le président chinois à faire pression sur la Russie pour qu’elle mette fin à sa campagne en Ukraine. Scholz a également demandé à Li un meilleur accès au marché pour les entreprises allemandes sur le continent.

Xi et son homologue russe Vladimir Poutine ont vanté leurs relations étroites et ont juré d’accroître leurs échanges commerciaux. La Russie est devenue l’année dernière le cinquième partenaire commercial de la Chine, contre le neuvième en 2020, les échanges commerciaux ayant atteint 240 milliards de dollars. Les exportations chinoises vers la Russie ont augmenté de 46,9 % en 2023 sur un an, selon les données officielles.